數(shù)控車床的斜軌設(shè)計(jì)
隨著科學(xué)技能的飛速開展，機(jī)電產(chǎn)品的更換速度加速，對(duì)零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也越來越高。為了滿意這個(gè)復(fù)雜多變的商場(chǎng)的需求，當(dāng)前的機(jī)床正朝著高速切削，干切削和準(zhǔn)干切削的方向開展，而且加工精度也在不斷進(jìn)步。
斜軌數(shù)控車床采用45°斜式布局，床身為管狀中空結(jié)構(gòu)，大大提高了機(jī)床在工作中的抗彎、抗扭剛度，同時(shí)經(jīng)過兩次時(shí)效處理，提高了機(jī)床的穩(wěn)定性，高剛性及高穩(wěn)定的床身為整機(jī)的高精度提供有力保證本機(jī)主軸為獨(dú)立主軸單元，選配高精度主軸專用軸承，潤(rùn)滑使用進(jìn)口專用軸承潤(rùn)滑胎，整體主軸單元熱變小、穩(wěn)定性佳、精度保持性好、免維護(hù)。主軸單元的高精度、高轉(zhuǎn)速、率使整機(jī)能完成粗、精加工。
斜軌數(shù)控車床制作商選用電動(dòng)主軸，消除了皮帶，皮帶輪，齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動(dòng)的慣性矩，進(jìn)步了主軸的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和作業(yè)精度，解決了主軸高速作業(yè)時(shí)皮帶和車輪的振動(dòng)和噪音問題。選用電動(dòng)主軸結(jié)構(gòu)，主軸轉(zhuǎn)速可到達(dá)10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高，加減速特性好，具有優(yōu)勝的響應(yīng)特性和跟從精度。選用直線電機(jī)作為伺服驅(qū)動(dòng)器，消除了該中心傳動(dòng)環(huán)節(jié)的滾珠絲杠，消除了傳動(dòng)空隙（包含反向空隙），運(yùn)動(dòng)慣性小，體系剛性好，在高速下能夠精確定位，從而大大進(jìn)步了伺服精確性。
